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1.電機(jī)采用剛性軸懸掛,剛性好,承載能力強(qiáng)。
2.全新封閉水冷結(jié)構(gòu),噪聲低,冷卻效果好。
3.30年壽命設(shè)計(jì),免維護(hù),高可靠性。
4.轉(zhuǎn)子真空封閉安裝,造紙腐蝕性空氣不會(huì)侵蝕電機(jī)內(nèi)部鈦合金葉輪。
5.航空空氣動(dòng)力學(xué)流線型設(shè)計(jì),高能源轉(zhuǎn)化效率。
6.高速永磁變頻直驅(qū)電機(jī)系統(tǒng):高鐵技術(shù),能源利用效率較傳統(tǒng)三相異步電機(jī)配套增速箱系統(tǒng)提升近15%。
7.鈦合金葉輪:空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),全三維流態(tài)仿真,航空制造工藝,五軸數(shù)控加工。
8.整流錐:低流阻設(shè)計(jì),提高整機(jī)效率。
9.等內(nèi)徑蝸殼:低流阻、低噪聲設(shè)計(jì)。
10.蝸蓋:精確加工,與葉輪完美匹配,間隙小至1mm。
11.智能控制系統(tǒng):全自動(dòng)控制系統(tǒng)在線監(jiān)控,實(shí)時(shí)檢測(cè),自動(dòng)報(bào)警,安全可靠。
1.電機(jī)采用剛性軸懸掛,剛性好,承載能力強(qiáng)。
2.全新封閉水冷結(jié)構(gòu),噪聲低,冷卻效果好。
3.30年壽命設(shè)計(jì),免維護(hù),高可靠性。
4.轉(zhuǎn)子真空封閉安裝,造紙腐蝕性空氣不會(huì)侵蝕電機(jī)內(nèi)部鈦合金葉輪。
5.航空空氣動(dòng)力學(xué)流線型設(shè)計(jì),高能源轉(zhuǎn)化效率。
6.高速永磁變頻直驅(qū)電機(jī)系統(tǒng):高鐵技術(shù),能源利用效率較傳統(tǒng)三相異步電機(jī)配套增速箱系統(tǒng)提升近15%。
7.鈦合金葉輪:空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),全三維流態(tài)仿真,航空制造工藝,五軸數(shù)控加工。
8.整流錐:低流阻設(shè)計(jì),提高整機(jī)效率。
9.等內(nèi)徑蝸殼:低流阻、低噪聲設(shè)計(jì)。
10.蝸蓋:精確加工,與葉輪完美匹配,間隙小至1mm。
11.智能控制系統(tǒng):全自動(dòng)控制系統(tǒng)在線監(jiān)控,實(shí)時(shí)檢測(cè),自動(dòng)報(bào)警,安全可靠。